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拍到月偏食的我們，心滿意足的回旅館小瞇一會，打算早上在出發前往目的地西嶼。
再前往西嶼之時，經過通樑古榕，我跟哈尼就停了下來拍張照，還到附近吃了些黑輪、貢丸等等還填一下肚子。


由於通樑附近冷冷清清，加上這麼久以來通樑似乎從未變過，這附近的居民靠賣著些文石、黑輪、貢丸、仙人掌冰等等過日子，那吃不飽也餓不死的日子讓人有些感嘆。
感嘆縣政府為何不好好經營發展這地方，好讓這地方能繁榮起來，其實，這地方不是不好經營，來澎湖觀光旅遊的人，幾乎人人都知道通樑古榕這地方，而觀光客也大多數都會來這遊玩拍照紀念，但是，現政府似乎沒有要發展這地方的打算，這讓人頗為遺憾。
通樑古榕這地方是有它的事蹟與保存價值的，以下資料參考於網路：

通樑大榕樹早已聞名中外，依據編者考證此樹之由來，係於清代乾隆年間，通樑村航商鄭興(按榕園碑誌記載為鄭亨，係音誤)經常往來於廈門、澎湖間，而由廈門帶回榕樹盆景，贈與該村林瑤琴先生，嘉慶元年原在村東海邊之通樑保安宮遷建現址落成，林瑤琴始將鄭興所贈之榕樹盆景，移植於廟前，嘉慶元年距今已有一百八十二年，因此以通樑廟之遷建為根據，此樹之樹齡當在一百八十年左右，先前傳說二百年或三百年，缺乏根據實屬無稽。此榕樹經過一百八十餘年的人工保護，樹根沿保安廟前直垂延伸兩列，蔭蔽地面約半畝，枝葉茂盛，樹梢平舖，達官顯貴，各地來澎觀光者，莫不閒名一睹盧山直面目，遊人休憩蔭下，面眺吼門水道跨海大橋，倍增雅趣，入宮瞻仰，晨鐘暮鼓、燈燭輝煌，尤蒙神庇佑。

而榕樹旁之跨海大橋為遠東第一長虹，橋路之五五四一公尺，中架七十六橋墩於吼門水道之上，東接白沙嶼，西接漁翁島(西嶼)，使澎湖本島、中屯島、白沙島、漁翁島等四島嶼聯成一環，為我國空前之工程，其設計與建造均為我國工程人員的精心傑作，大橋於民國五十四年開工興建，至民國五十九年十二月竣工，費時五年五個月，耗費一億四百五十萬元。總統  蔣公親題「澎湖跨海大橋」篆額半圓拱門兩座，分立於通樑、西嶼大橋兩端入口處，中貫吼門長虹。

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